Държавата да създаде компания, която да изгражда магистрали и да тегли кредити за строителството им. Тази идея е обсъдил неотдавна управителният съвет на Национален фонд "Републиканска инфраструктура" по предложение на транспортния министър Петър Мутафчиев. Той се мотивирал, че към създаването й може да се пристъпи, ако се окаже, че концесията на магистрала "Тракия" се забави допълнително. Независимо от прогнозите, че анексът в договора ще бъде одобрен от правителството до края на 2007 г., това не се случи.
Експерти от транспортното министерство разясниха идеята на министъра, че новата структура освен изграждането на магистралите може да поеме поддръжката им, както и да участва в различни търгове. Хърватия има подобна компания, но идеята е в много начален стадий, обясни транспортният министър Петър Мутафчиев. Той каза, че за реализацията й трябва да бъде променен Законът за пътищата. До варианта, в който бюджетът отпуска средства за дейността на новата компания, може да се пристъпи само ако всичко с концесията на "Тракия" се провали, допълни той. Според него основните притеснения на транспортното министерство са, че решаването на въпроса с "Тракия" се проточва вече трета година и обществото търпи загуби от тази ситуация.
Срещу предложението на Мутафчиев се оказва министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов, защото ако бъде създадена нова компания за магистралите, тя в значителна степен ще дублира дейността на "Автомагистрали", която се занимава основно с поддръжката на първокласните пътища. Той обясни, че в момента пътният фонд изгражда пътищата, които не са концесионирани, и работи добре.
2 януари 2008 - в. Дневник
