Завърши прокопаването на най-дългия в света железопътен тунел. На специална церемония миналата седмица дистанционно бе взривена последната скала, преграждаща пътя на строителите.
Тунелът се намира под планината Хакода в североизточната част на главния японски остров Хоншу. Той е дълъг 26.5 км и е на стойност над 600 милиона долара. По тунела ще преминават свръхскоростните влакове Шинкансен.
Според експерти тунелът едва ли ще запази този рекорд дълго време, защото два по-дълги тунела (един в Испания и един в Швейцария) ще бъдат завършени в близките две години.
Предишният рекорд за най-дълъг тунел (25.8 км) е поставен през 2002 г. и е за съоръжение, което се намира отново в Япония.
Тунелът Хакода е най-дълъг в категорията “ж.п. сухопътен тунел”, както е наречен, защото не минава под океанско или морско дъно като двата най-дълги тунела в света. Единият е тунелът Сейкан (53.9 км, завършен през 1988) между японските острови Хоншу и Хокайдо. Другият е тунелът между Великобритания и Франция (50.5 км, 1994).
Завърши прокопаването на най-дългия в света железопътен тунел. На специална церемония миналата седмица дистанционно бе взривена последната скала, преграждаща пътя на строителите.
Тунелът се намира под планината Хакода в североизточната част на главния японски остров Хоншу. Той е дълъг 26.5 км и е на стойност над 600 милиона долара. По тунела ще преминават свръхскоростните влакове Шинкансен.
Според експерти тунелът едва ли ще запази този рекорд дълго време, защото два по-дълги тунела (един в Испания и един в Швейцария) ще бъдат завършени в близките две години.
Предишният рекорд за най-дълъг тунел (25.8 км) е поставен през 2002 г. и е за съоръжение, което се намира отново в Япония.
Тунелът Хакода е най-дълъг в категорията “ж.п. сухопътен тунел”, както е наречен, защото не минава под океанско или морско дъно като двата най-дълги тунела в света. Единият е тунелът Сейкан (53.9 км, завършен през 1988) между японските острови Хоншу и Хокайдо. Другият е тунелът между Великобритания и Франция (50.5 км, 1994).
