Общо 37 пътни участъка с дължина 1 598 километра трябва да бъдат ремонтирани и построени у нас до 2014 година, в това число и два лота от магистрала "Тракия". Това обясниха от МРРБ. В тези километри попада и северната дъга на околовръстния път край София, която също е част от магистрала "Тракия". Останалите пътища, които трябва да се завършат, са с местно и регионално значение като някои от тях водят към гранични пунктове. Въпреки че крайният срок е 2014 г., някои пътища ще са готови по-рано.
В момента, по данни на агенция "Пътища", магистралите у нас са общо 398 км.
Ангажиментът за строежа на пътищата е записан в преговорната глава "Регионална политика". В министерството на регионалното развитие бяха представени ангажиментите в този сектор при присъединяването към ЕС. "През първите три години след присъединяването към ЕС България и Румъния ще получат общо 82 млн. евро за преодоляване на преходния период и обучение на администрацията", обясни Златина Карова, експерт от министерството. България ще използва италианския опит в процеса на присъединяване към Европейския съюз. В рамките на година и половина италиански експерти ще обучават българските си колеги как да използват средствата от кохезионния и структурните фондове на ЕС. Обмяната на опит се финансира с 1,9 млн. евро по програма ФАР и 62 хил. евро от бюджета.
Опитът в децентрализацията, усвояването на средствата от структурните фондове и въвеждането на електронното правителство са най-важните стъпки в процеса на присъединяването на една страна, подчерта Карло Фламент, президент на италианската агенция "Формез", която ще обучава българските експерти. "Италия е единствената страна в света, в която всички хора декларират доходите си и плащат данъците си по електронен път", каза Фламент. Заместник-министърът на регионалното развитие Белин Моллов обяви, че създадените в края на миналата година шест центъра за регионално развитие на страната (в София, Пловдив, Русе, Видин, Варна и Бургас) вече работят.