Една италианска и две български фирми ще участват в търга за
проектиране и строителство на метрото от кв. "Младост" до бул. "Цариградско шосе", съобщи директорът на общинската фирма "Метрополитен" Стоян Братоев. Оферти за изграждането на отсечката от над 2 км са постъпили от италианската компания "Асталди" и българските консорциуми "Геотехмин-Станилов" и "Метро Младост", в който участва фирма "Трейс".
Италианската строителна компания "Асталди" спечели миналата година процедурата за модернизация и рехабилитация на една от основните железопътни линии в страната - Първомай-Свиленград. Договорът е на стойност 162.5 млн. евро. Фирмата участва неуспешно в конкурса за строителството на автомагистрала "Люлин", както и в процедурата за избор на строител на метрото от надлез "Надежда" до кв. "Лозенец". Сред конкурентите на италианската компания за последния проект отново бяха "Геотехмин", "Станилов" и "Трейс". Третата компания подписа договор за строителството на отсечката от бул. "Патриарх Евтимий" до бул. "Черни връх". "Геотехмин" е една от фирмите - подизпълнители на японската "Тайсей", която в момента изгражда подземната железница от центъра на София до "Младост" 1.
До средата на октомври офертите на тримата кандидати трябва да бъдат оценени от назначената за обществената поръчка комисия, а строителството ще приключи 39 месеца след сключването на договора. В обявлението за конкурса няма посочена прогнозна стойност на поръчката, а гаранцията за участие, която по закон е до 1% от стойността, е 200 хил. лв. Според предварителните изисквания кандидатите трябва да осигурят най-малко 10 млн. лв. собствени средства за покриването на разходите за първата половин година от изпълнението на договора. Финансирането на целия проект ще бъде от заем от Европейската инвестиционна банка и пари от общината.
18 септември 2008 - в. Дневник
