Концесионерът на летищата във Варна и Бургас "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт" ще вложи поне 65 млн. евро в новите терминали, съобщи главният технически директор Карл Май. Съоръжения ще бъдат на модулен принцип. Сградите ще бъдат с еднаква визия, но секциите в Бургас ще бъдат с две повече. Те ще са триетажни с едно подземно ниво, където ще се обработват багажите. На първият етаж ще бъдат зоните за получаване на багаж и чекинг гишетата – 24 във Варна и 36 в Бургас. На втория етаж ще бъдат зоните за сигурност и залите за заминаващи пътници. И двата терминала ще бъдат без ръкави.
Терминалите, чието строителство ще започне в средата на следващата година, ще бъдат съобразени със спецификата на морските летища. За разлика от други аеропортове сезонността им е силно изразена. Това означава, че ще трябва да бъдат осигурени подходящи зони за изчакване на регистрация и за почивка на пасажерите.
Заради по-големия трафик на пътници на летище "Сарафово" в сравнение с Варна, новият терминал там ще бъде по-голям. По данни на концесионера, от началото на годината до края на август във Варна са били обслужени 1,105 млн. души, а в Бургас 1,590 млн. пътници. Съоръженията ще започнат да функционират преди сезона на 2011 г. Генералните планове на летищата беше одобрен през юни, а до края на годината трябва да станат факт и Подробните устройствени планове на терминалите. В процеса на работа ще бъдат обособени нови пътни подходи и ще бъдат разрушени около 100 постройки и на двете летища. Заради по-ограничената площ на "Сарафово" там ще бъдат разрушени в пъти повече сгради. Терминалът във Варна ще бъде разположен между сега съществуващата основна сграда и откритият преди година нов терминал 3, затова там ще бъдат разрушени по-малко сгради.
4 септември 2008 - в. Дневник
