вход
вход
регистрация
регистрация
помощ
помощ
 
фирми продукти обяви Форум
рубрика
дума
град
en_flag.gif
фирми продукти
представяме
работа
След 2 години пускат магистрала "Люлин"

строителни работиДо месец май 2010 година може да бъде завършена автомагистрала "Люлин". Това стана ясно по време на посещението на вицепремиера Меглена Плугчиева, министъра на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов и изпълнителния директор на фонд "Републиканска пътна инфраструктура" Милош Поцков на обекта.

От фирмата, изпълняваща проекта, заявиха, че са имали проблем с визите за техните работници от Турция, но проблемът е бил решен. Друга пречка е било работното време на надзорниците, но и с това са се справили изпълнителите. От понеделник тази седмица те са започнали денонощна работа. Строителството може да приключи в срок, смятат от фирмата. Към момента са изпълнени едва 4-5% от дейностите, които трябва да бъдат направени за довършването на обекта. До края на 2008 г. ще бъде напълно завършен участъкът от автомагистралата от софийския околовръстен път до Мало Бучино.

Изграждането на автомагистрала "Люлин" е важен инфраструктурен проект както за България, така и за международния автомобилен трафик, минаващ през страната. Трасето е част от общоевропейския транспортен коридор IV в частта му Видин-София-Кулата.

Магистралата е по направление на общоевропейския транспортен коридор ІV в частта му Видин-София-Кулата. Трасето между София и Кулата е разделено на две части - магистрала "Люлин" (София-Даскалово) и магистрала "Струма" (Даскалово-Кулата). Проектирането е възложено на италианската компания СПЕА Инжинерия Еуропея. (SPEA Ingegneria Europea). През 2002 г. компанията завършва предварителното проучване на трасетата за магистрала "Люлин" и представя седем варианта, два от които са обозначени като "син" и "кафяв" вариант.

Проектът на новата магистрала предвижда шумозащитнни стени и озеленяване по цялото трасе. Автомагистрала "Люлин" ще е с две платна и аварийна лента във всяка от посоките, а проектната скорост по нея ще е 100-110 км/час. Ще има тунели с обща дължина 1269 м и 26 моста и виадукта с обща дължина 6000 м. Аутобанът ще има и 3 пътни възела. Магистралата трябва да бъде построена за 36 месеца, след което ще има 12 месеца изпитателен период за появили се дефекти и още 5 месеца за финалното плащане.

17 юли 2008 - в. Монитор

Добави коментар


Няма коментари


ключови думи
автомагистрала Люлин, проект, фонд РПИ, пътно строителство, инфраструктурни проекти


още от категорията пътно строителство

препоръчваме
интересно
форум
новини
календар
обяви
полезни връзки
Сигурност и дискретност Условия за ползване   Начало Принтиране Сподели с приятел  
За нас Контакти Реклама Партньори
  Created by Website.bg